Monday, June 27

El Subaru Forester hbrido se potencia en su 25 cumpleaos


Actualizado

Cambia el apellido de Eco Hybrid por el de e-Boxer, pero la tecnologa de hibridacin es la misma que antes del rediseo.

Subaru Forester e-Boxer: refuerzo hbrido a los 25 aos

El Subaru Forester ha vendido ya 4,5 millones de unidades a nivel global, la mayora en Estados Unidos y Canad, los principales mercados de la marca nipona y donde son muy apreciadas las cualidades todoterreno del modelo. Tambin su fiabilidad y sus altos estndares en seguridad activa y pasiva de Subaru, que le acreditaron en Europa como el mejor de su segmento en 2019, segn la agencia de evaluacin Euro NCAP.

Coincidiendo con el 25 aniversario del Subaru Forester, el fabricante japons ha rediseado la quinta generacin del crossover familiar y lo ha dotado de mayor equipamiento, ha mejorado los sistemas de seguridad y ha aumentado sus capacidades offroad para relanzar el modelo en todo el mundo. Adems, el Forester abandona los apellidos Eco Hybrid de la versin microhbrida y los sustituye por la denominacin e-Boxer, aunque la tecnologa de propulsin es la misma.

Para adaptar el Forester a los gustos del mercado europeo y reducir el consumo del motor de gasolina, Subaru sigue apostndolo todo a esta versin con tecnologa microhbrida, situada a medio camino entre el sistema mild-hybrid de 48V (o de hibridacin suave) y el full-hybrid de marcas como Toyota. Hace tiempo que Subaru renunci a lasversiones disel.

Etiqueta ECO

El nuevo Forester e-Boxer combina un motor atmosfrico de 2,0 litros y cuatro cilindros (que desarrolla una potencia de 150 CV y un par mximo de 194 Nm) con un motor elctrico de 16,7 kW integrado en la caja de cambios automtica Lineartronic (de variador continuo) con 7 velocidades. El motor elctrico aporta una potencia adicional de 12,3 kW (16,7 CV) y 66 Nm al conjunto, logrando una aceleracin ms suave, ms lineal y un par ms sensible.

El propulsor elctrico est alimentado por una batera de iones de litio que cuenta con una capacidad de 0,6 kWh (116 voltios), pudiendo impulsar al vehculo en modo cero emisiones siempre que la potencia demandada no supere los 16,7 CV del motor, y las condiciones de la carretera lo permitan. Dependiendo del estado de la batera, el coche puede recorrer 1,6 km en modo elctrico y alcanzar los 40 km/h. A velocidades medias, la potencia combinada de ambos motores mejora la aceleracin y reduce el consumo, mientras que a alta velocidad el motor 2.0 impulsa el vehculo y recarga al mismo tiempo la batera.

Esta tecnologa le permite contar con la etiqueta ECO de la DGT y, segn Subaru, aunque el organismo autnomo revise el sistema de distintivos ambientales y termine retirando la etiqueta ECO a los vehculos con tecnologa mild-hybrid de 48V, el Forester e-Boxer seguira disfrutando de la preciada pegatina. Adems, los responsables de la marca no descartan incorporar una versin full-hybrid, o incluso hbrida enchufable, en la prxima generacin del Forester, que debera estar lista antes de 2025.

Fuera del asfalto

En cuanto a las capacidades offroad, el Forester e-Boxer conserva la tradicional traccin total simtrica AWD de Subaru, incorpora un nuevo tarado de la suspensin delantera, se ha mejorado el control de descensos y presenta un ngulo de ataque mejorado en 1,3. Pero la novedad ms importante en este apartado es que el sistema X-Mode de dos programas, Snow/Dirt (nieve/grava) y Deep Snow/Mud (nieve y barro profundos), ofrece ahora funciones mejoradas y ya no se desactiva al alcanzar los 40 km/h, sino que se mantiene en modo de espera para volver a activarse cuando la velocidad baja de 35 km/h.

En lo que respecta a seguridad, lo ms destacable es la nueva generacin del Sistema EyeSight, que presenta un campo de visin mucho ms amplio (prcticamente se ha duplicado) e incorpora 11 funciones de seguridad, tres de ellas nuevas: la direccin automtica de emergencia, el control de crucero adaptativo con centrado de carril y la prevencin de salida de carril mejorando el reconocimiento de la lnea divisoria de la calzada (csped o borde de la carretera).

Reconocimiento gestual

Adems, el sistema de frenada pre-colisin ofrece ahora mayor asistencia para evitar colisiones en las intersecciones y se ha mejorado la tecnologa de reconocimiento facial Driver Monitoring System con reconocimiento de gestos, mientras que se ha incorporado una nueva funcin que permite al conductor aumentar o reducir la temperatura del aire acondicionado mediante un simple gesto con la mano, muy til para evitar distracciones al volante.

En el interior destaca la pantalla de navegacin de 8 pulgadas y el ltimo sistema de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android AutoTM, adems de un habitculo espacioso y un maletero de 509 litros (ampliable a 1.779 litros sin la segunda fila de asientos). Con los asientos abatidos aflora una zona de carga de hasta 1,98 metros de largo y, para aprovechar la altura del compartimiento trasero, se han incorporado dos ganchos en el techo del maletero con el fin de colgar bolsas o sujetar el equipaje de forma segura.

En cuanto al diseo exterior, el Forester e-Boxer tiene un aspecto ms aventurero gracias cambios estticos en la parrilla delantera, los protectores inferiores delanteros y traseros, los faros y las cubiertas de luces antiniebla. Adems, est disponible con tres acabados diferentes (Sport Plus, Executive y Executive Plus) y tres colores nuevos de carrocera: Cascade Green Silica, Brilliant Bronze Metallic y Autumn Green Metallic, este ltimo completamente nuevo en Subaru.

El precio del Forester e-Boxer arranca en los 35.400 euros del acabado Sport Plus con campaa de promocin (sin fecha de caducidad). La versin Executive se puede comprar desde 37.900 euros, mientras que la versin tope de gama (Executive Plus) est disponible desde 39.900 euros.

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