Los grupos alemanes atisban mejores perspectivas en las aplicaciones de recargas y de alquiler con conductor
Mercedes-Benz y BMW forjaron en 2019 una alianza para desarrollar el negocio de la movilidad a travs de tres plataformas: Share Now, Free Now y Charge Now. Tres aos despus, han decidido vender la primera al grupo Stellantis, que as cuatriplicar su parque de coches de alquiler urbano. Los 10.000 vehculos de Share Now se sumarn a los 2.500 de la plataforma Free2move de Stellantis, que ampliar su cobertura a 14 pases en los que opera la joint venture alemana.
Las dos compaas germanas ven mayores perspectivas de crecimiento al taxi, al alquiler de coches con conductor y a los patinetes elctricos y bicicletas de uso compartido que al vehculo de alquiler por minutos. Esta actividad que reforzar Stellantis con su adquisicin requiere un gasto mayor de personal para la recogida y el manteniento de los coches que se dejan aparcados en cualquier lugar de la ciudad.
BMW y Mercedes-Benz tambin han comunicado que apostarn enrgicamente por expandir y ofrecer a sus clientes redes de recarga de coches elctricos a travs de la plataforma Charge Now, que viene sumando buenos nmeros en los ltimos tiempos. Reiner Feurer, director de inversiones en el Grupo BMW, seala que con las aplicaciones de estas dos plataformas pretenden ofrecer “una amplia y completa gama de servicios digitales. La nueva orientacin nos permite escalar nuestras actividades ms rpido y, por lo tanto, lograr un mayor crecimiento rentable en el menor tiempo posible”.
La apuesta de Free2move
Si a Mercedes y BMW no les interesa mantener una red de ‘car sharing’ que es lder en Europa cabe preguntarse si Stellantis no estar formando una estructura con mucho msculo para progresar en el futuro en otras reas del negocio de la movilidad y la automocin, donde ha cancelado contratos con cientos de concesionarios.
Stellantis espera que los incentivos para reducir las emisiones en el planeta impulsen la demanda de automviles compartidos y abra nuevas fuentes de ganancias.
“Esta adquisicin tambin acelerar nuestro crecimiento rentable”, afirma la mxima responsable de movilidad del grupo italoestadounidense, Brigitte Courtehoux. Estima que la compra de Share Now supondr un crecimiento del negocio desde los 40 millones del ao pasado a 700 millones de euros en 2025 y a los 2.800 millones de euros en 2030. Estas eran las perspectivas del plan de movilidad de Stellantis, Dare Forward 2030.
No se han dado cifras del montante de la operacin, que est sujeta a sujeta a la aprobacin de las autoridades antimonopolio.
“Ahora estamos un paso ms cerca de alcanzar nuestro objetivo de ampliar la presencia mundial de Free2move hasta los 15 millones de usuarios activos en 2030“, aade Courtehoux. La incorporacin de las nuevas marcas de coches a la plataforma (Mercedes, BMW, Mini o Smart) supondra un empuje para Free2move, segn la consejera delegada de Free2Move.
Para convencer a un mayor nmero de clientes, Free2move ofrece en Europa y Estados Unidos alquilar un coche durante unos minutos o unas horas, pero tambin acepta prolongar el tiempo de alquiler manteniendo el contrato normal, solo que ajustando el precio automticamente a la nueva necesidad. La compaa est marcando de esta manera su “transicin de proveedor de alquiler a proveedor de movilidad“.
Conforme a los criterios de
Saber más
www.elmundo.es
George is Digismak’s reported cum editor with 13 years of experience in Journalism